Zebra.

Het traditionele zebrapad is al sinds de jaren vijftig een icoon op straten over de hele wereld. Zijn karakteristieke zwarte en witte strepen bieden een veilige oversteek voor voetgangers. Toch ontstaat er in het licht van nieuwe stedelijke ontwikkelingen een steeds grotere behoefte aan verandering. Het idee van het introduceren van nieuwe patronen, specifiek het schaakbordpatroon, lijkt een uitstekend alternatief. Bovendien kan de transformatie van de traditionele stoplichtklok naar een model dat overeenkomt met een schaakklok, zowel de veiligheid als de efficiëntie van voetgangersovergangen verbeteren.

Waarom een schaakbordpatroon? Ten eerste biedt het schaakbordpatroon een betere zichtbaarheid dan het traditionele zebrapad of een dambordpatroon. De afwisseling van 64 zwart-witte vakken in plaats van de veel grotere strepen op een zebrapad of de 50 velden op een dambord, maakt het oversteekpunt meer opvallend voor aankomende bestuurders. De betere zichtbaarheid kan leiden tot een vroegere reactie van de bestuurder, wat de veiligheid van voetgangers verhoogt.

Daarnaast is het schaakbordpatroon ook didactisch nuttig. Het kan een symbolische boodschap overbrengen: zoals in een spel van schaken, vraagt de interactie tussen voetgangers en bestuurders om strategie, planning en het anticiperen op de bewegingen van de ander.

Wat de schaakklok betreft, biedt het een alternatieve manier om tijd te beheren bij verkeerslichten. In een schaakspel dient elke speler zijn zetten binnen een bepaalde tijd te maken, wat het spel efficiënt en dynamisch maakt. Dit concept kan worden toegepast op verkeerslichten. Wanneer voetgangers op de knop drukken om over te steken, start de ‘schaakklok’. De tijd die wordt gegeven om over te steken, zou dan afhankelijk kunnen zijn van de verkeerssituatie en de behoeften van voetgangers, net zoals in een schaakspel waar de tijd wordt aangepast op basis van het spelverloop.

Een stoplicht met de functionaliteit van een schaakklok kan ook helpen bij het verminderen van verkeersopstoppingen. Als er geen voetgangers wachten om over te steken, kan het stoplicht onmiddellijk weer groen worden voor voertuigen, in plaats van het huidige vaste tijdschema te volgen. Dit zou de doorstroming van het verkeer kunnen verbeteren en onnodig wachten voorkomen.

De combinatie van het schaakbordpatroon en de schaakklok biedt dus een innovatieve benadering voor stedelijke mobiliteit. Het verhoogt niet alleen de zichtbaarheid en veiligheid voor voetgangers, maar bevordert ook een efficiëntere en dynamischere interactie tussen voertuigen en voetgangers. Hoewel deze ideeën radicaal kunnen lijken, zouden ze een stap vooruit kunnen zijn naar een veiliger en efficiënter stadsverkeer.