In dit artikel onderzoeken we een wiskundig model dat de route van een lift bepaalt op basis van de som van verdieping keuzes van de gebruikers. We stellen dat door het integreren van de totale som van de gekozen verdiepingen in de routeplanning, we een efficiëntere verdeling van liftbewegingen kunnen realiseren, die kan resulteren in minder wachttijd voor de gebruikers en een verhoogde efficiëntie van het liftgebruik.